为什么旅客列车要带一节空调发电车，绿皮火车车厢改装,二手绿皮火车头出售分享这是个好问题，因为即使作为铁路行业的从业者，如果不是亲身去开发产品，对这段历史也不会了解的这样透彻。那么绿皮火车头回收就慢慢说这个话题吧。

列车的编组形式
关于列车的编组形式（这里只说旅客列车），有广义上的两种方式，机辆模式及动车组（现有技术下基本分为动力集中式与动力分散式）。

不同编组形式下的列车供电的方式

机辆模式
机辆模式也就是我们对普速列车编组方式的表述，俗称“绿皮车”。是由“机车+车辆”组成的列车编组，这也是被称作机辆模式的由来。
机辆模式的车辆供电方式（以技术发展时间线进行说明）

自走行发电

这一大类的旅客列车的车辆，因开发处于不同时期，有不同的需求，因此有着不同的车辆供电方案。早期的车辆采用的是车辆走行时自发电的方式，因为并未配置空调，自发电作为照明、风扇、茶炉、广播等设备的供电方式还是可以应对的。