但这两个词在我们老百姓日常使用中有了约定俗成的含义，二手火车头回收,二手绿皮火车头回收,废旧火车车厢出售介绍我们日常乘坐的高铁（高速铁路）本身也是用的动车组，所以将高铁习称为动车，也没什么问题。

当然，我们日常出行，两者也没有一定的优劣之分。具体该选择哪种动车，还是要根据自身出行的需求来看，毕竟我国高铁从2008年发展至今，根本目的从来不是某种交通工具垄断一切，而是所有人出门都能更加便利。

2008年，我国一条意义上的高速铁路京津城际铁路通车运营。从吸收创新再到自主创新，这是我国一条完全拥有自主知识产权的高速铁路。
至此，中国高铁从无到有，一跃成为世界上高铁在建规模大、运营场景较为丰富的国 家。

这就是中国速度，这是一张我们用实力“跑”出来的国 家名片！争论也好，定义也罢，中国老百姓之所以对高铁动车津津乐道，都源于对中国速度，对铁路建设满满的自豪感。从内燃机车到复兴号动车组，从绿皮车到动车组列车，没有孰优孰劣，提升的是速度，拉近的，是家的距离。

不同时速的列车中，我们赏同一轮月，追求的是同一个梦。